Dotazy a odpovědi
Vážení občané,
vedení města i úřadu si velice váží Vašich podnětů, dotazů a připomínek, které nám zasíláte. Upozorňujeme, že tato rubrika není diskusní fórum! Slouží pouze k Vašim DOTAZŮM (na řešení konkrétních životních situací atd.) a odpovědím ze strany kompetentních osob, případně administrátora serveru. Na dotazy, které nebudou obsahovat jméno a příjmení včetně platné emailové adresy nebo na dotazy vulgární a urážlivé, si vyhrazujeme právo neodpovídat a ani je zde nezveřejňovat. Žádáme Vás také o stručnost a věcnost Vašich dotazů, abychom na ně mohli okamžitě reagovat.
Nově jsme pro větší přehlednost oddělili hlášení závad a nedostatků ve městě. Pro jejich ohlášení použijte elektronický formulář Hlášení závad a nedostatků, do kterého máte možnost vložit až tři ilustrační fotografie. Ohlášené závady budou řešeny pracovníky Technických služeb města. Prosíme, nevkládejte je již do této rubriky. Pokud je sem vložíte, budou administrátorem webu převedeny do Hlášení závad a nedostatků.
Děkujeme za pochopení
Vedení města
Postup zadávání a zodpovídání dotazů
Formulář pro vložení dotazu se objeví po kliknutí na níže uvedený text "Zobrazit/Skrýt formulář". Po zadání dotazu se zde zobrazí informační sdělení "Otázka byla úspěšně položena" potvrzující Vám vložení dotazu. Dotaz zde bude zveřejněn posléze až s odpovědí na něj.
V souladu s článkem 13 obecného nařízení Evropského parlamentu a rady (EU) 2016/679, o ochraně osobních údajů je:
- správcem osobních údajů město Nové Město nad Metují, náměstí Republiky 6, 549 01 Nové Město nad Metují, tel.: 491 419 611, e-mail: posta@novemestonm.cz, datová schránka: qgfbxi4
- pověřencem pro ochranu osobních údajů Ing. Vratislav Fröde
- účelem zpracování vyřízení dotazu
- kategorií příjemců osobních údajů návštěvník webových stránek města
Dotazy a odpovědi
Vážený pane Martine,
na Váš dotaz již jsem v minulosti mnohokrát odpovídal, jak občanům, tak zástupcům médií.
V roce 2017 jsem dostal od tehdejšího vedení města a starostů okolních obcí zadání, abych zajistil systém měření rychlosti v rámci Obce s rozšířenou působností Nové Město nad Metují, který nebude postavený na represi, ale bude založený především na prevenci. Postupně jsem navštívil mnoho měst a prohlédl si celou řadu různých systémů. Náš stávající systém byl vyhodnocen jako jediný, který jsou schopné si i okolní obce pořídit a zároveň tím, že pořídíme pouze jeden radar a vždy bude měřit pouze jedno stanoviště, naplníme podmínku prevence (od roku 2023 je v provozu i druhý radar). Náš systém je unikátní v tom, že jako jediný v ČR umožňuje přenášet měřidlo mezi stanovišti. Díky tomu jsme mohli vybudovat hned 9 stanovišť, kdy řidič na první pohled nepozná, které je právě v provozu, ale preventivní úlohu plní všechny. Vámi zmiňovaný Náchod měří pouze na 3 místech. Dokonce jsme vyšli v ČR na prvním místě, co se týče rozlohy a počtu měřících stanovišť, takže u nás a v nejbližším okolí se rozhodně pirátům silnic rychle jezdit nevyplatí. Vždy říkám, že kdykoli můžeme na další úseky použít i jinou měřící technologii. Od začátku jsme celý systém zpracovávání přestupků připravovali tak, abychom mohli připojovat různá měřící zařízení, neboť ne každá technologie může měřit na všech místech (pro ul. Českých bratří např. plánujeme využít stejnou měřící technologii, kterou používá Dobruška). Na Náchodsku jsme byli určitými průkopníky v měření rychlosti, neboť před námi zde nikdo rychlost automatickým radarem neměřil a v celém kraji jsme byli druzí. Dodnes se na náš systém jezdí koukat zástupci měst z celé ČR a konkrétně Náchod, ale již i Dobruška od nás převzaly systém zpracovávání přestupků, pouze samotnou radarovou technologii využívají jinou.
Nerad komentuji, kolik radary vydělaly peněz, protože to nás nesmí zajímat a jediné co nás naopak zajímat musí, je preventivní úloha, kterou dle mého názoru radary plní dostatečně. Sám poblíž jednoho bydlím a vidím, jak se doprava v ulici zklidnila. Mohu Vás zároveň ubezpečit, že veškeré prostředky, které naše město do systému vložilo má již dávno zpět a ročně celý systém přináší do rozpočtu částku v řádech miliónů.
Na závěr se ještě zmíním o radarech průjezdových, ty mají své výhody i nevýhody. Náchod má např. 1 radar průjezdový a 2 okamžité. Ve výše uvedené ul. Českých bratří budeme technicky zkoušet oba typy, a nakonec se přikloníme pro technicky příznivější variantu.
S přáním klidných dní
Vážená paní Kholová,
děkujeme Vám za upozornění. Technické služby města Nové Město nad Metují objednaly deratizační firmu, která přijede ve středu dne 24.07.2024. Momentálně mapujeme rizikové úseky města a ul. Československé armády taky zařadíme do plánu.
S pozdravem
Vážený pane Patriku,
osobní vozidla parkující na silnici II/285 v ul. Na Strážnici se nedopouštějí žádného dopravního přestupku. Silnice je v majetku Královéhradeckého kraje a ten je oprávněn na místo požádat o případné dopravní značení, zákaz stání, nebo zastavení. Obecná úprava provozu na pozemních komunikacích zde použít nelze, neboť vedle vozidla je dostatečný volný prostor a nelze zde použít ani ustanovení týkající se rozhledových poměrů.
S přáním hezkého dne
Vážená paní Dostálová,
k Vašemu 1. dotazu - odpadkový koš nemůže být na původním místě u schodů umístěn, a to s ohledem na zajištění pohybu osob s omezenou schopností orientace. Koš bude přesunut k soše sv. Jana Nepomuckého, kde bude i umístěna lavička.
K Vašemu 2. dotazu - kované zábradlí je zčásti použito u sochy sv. Jana Nepomuckého. Další část je umístěna jako zábrana vstupu chodců na nepochozí část zpevněné plochy u ZUŠ B. Smetany při vjezdu na Husovo náměstí. Zbylé zábradlí je prozatím uloženo v areálu Technických služeb města Nové Město nad Metují.
S pozdravem
Vážená paní Heinzelová,
děkujeme Vám za Váš podnět, který jsme ověřili a objednali arboristickou firmu na zjištění stavu dřevin - podle toho budeme postupovat dál a o výsledku Vás budeme informovat.
S pozdravem
Vážená paní Hlaváčková,
na základě Vašeho dotazu jsme dnes, tj. dne 25.06.2024, vysekali cestičku od firmy Bauch a Navrátil směrem Na Popluží. Louky však nejsou v majetku města. Majitel seč musí provést sám.
S pozdravem
Vážená paní Kolářová,
Vámi zmiňovaná lávka není veřejně přístupnou lávkou, ale jedná se o obslužnou lávku regulačního hrazení pro Mlýnský náhon Metuje IDVT: 10102612. Jedná se o přístup pro provádění manipulace průtoků výše uvedeného vodního toku. Lávka nebyla povolena jako veřejně přístupná a proto ani nesplňuje parametry pro lávku veřejně přístupnou určenou pro pěší provoz.
S pozdravem
Vážený pane Hejduku,
město Nové Město nad Metují jedná s několika možnými soukromými investory, kteří by zajistili instalaci a provozování dobíjecích stanic pro elektromobily.
Uvažovanými lokalitami jsou aktuálně parkoviště Farská zahrada, parkoviště pod budovou MěÚ a v prostoru Rychta. V současné době očekáváme od jednoho ze zájemců o provoz dobíjecí stanice předložení konkrétní nabídky, ke které se mimo jiné budou muset vyjádřit i zástupci památkářů. Mimo výše uvedeného Komise energetická vytipovala i další místa, kde by bylo vhodné do budoucna dobíjecí stanice vybudovat. Ve většině případů se ale nejedná o pozemky města, což ale proces významně komplikuje.
Všechny výše uvedené aktivity město Nové Město nad Metuji podniklo v posledních dvanácti měsících. Záměrem je primárně poskytnout kvalitní a dostupnou službu občanům města. Samozřejmě také ale cílíme i na podporu cestovního ruchu ve městě. O aktualitách v přípravě na realizaci dobíjecích stanic ve městě budeme veřejnost informovat.
S pozdravem
Vážená paní Vantová,
projekt "Revitalizace okolí smuteční síně v Novém Městě nad Metují" je aktuálně ve fázi projekčních prací. Máme vydáno stavební povolení a v dohledné době budou zahájeny práce na dokumentaci pro provedení stavby. V tomto období už bychom měli znát výsledky případné dotační podpory, o jejíž přidělení se snažíme. Budeme-li úspěšní, zahájíme realizaci neprodleně v celém rozsahu (vstup do smuteční síně, urnová místa, kolumbárium, rozptylová loučka, lesopark). Předpokládané zahájení prací je v druhé polovině roku 2025.
V případě, že dotace přidělena nebude, bude postupováno koncepčně a dle rozpočtových možností města po dílčích etapách, přičemž v první fázi musí dojít k úpravě povrchu pro budoucí urnový háj a přípravě urnových míst. Přístupová asfaltová komunikace, v zadní části umístěné zahradnictví a ostatní části území zůstanou v tomto případě nedotčeny. Další zdroj informací je na webu města. Vývoj můžete průběžně sledovat a zároveň nahlédnout na návrh řešeného území formou vizualizace.
S pozdravem
Vážený pane Rousku,
průběh zkoušky sirén je řízen centrální pro celou Českou republiku, takže jej nemůžeme nijak ovlivnit. Jednotný systém varování a vyrozumění je určen především pro krizové situace (povodeň, škodliviny v ovzduší atd.). Z tohoto důvodu zazní nejprve siréna (kolísavým tónem sirény po dobu 140 vteřin), která Vás upozorní, že se něco děje, a následuje verbální informace, o které nebezpečí se jedná a jak se mají občané zachovat (evakuace, ukrytí atd.). Pravidelná zkouška sirén probíhá v rámci přípravy na krizové situace. Aby sirény občany nevyděsily, zkouška probíhá vždy první středu v měsíci a sirény vydávají táhlý nepřerušovaný tón.
S pozdravem
