Světelná signalizace

V druhé polovině ledna si občané našeho města mohli všimnout, že bylo započato s instalací světelné signalizace na křižovatce „U Papežů“.

Na počátku března letošního roku bude zahájena další pro město významná akce, a to oprava vjezdu do Husova náměstí z ulice U Zázvorky. To přinese ještě větší dopravní zatížení křižovatky „U Papežů“, kde je dopravní situace dlouhodobě problematická a občanům známá.

Vedení města proto již od první poloviny roku 2023 pracovalo na řešení stavu. Nakonec byla schválena spolupráce se společností AŽD Praha s.r.o., která od 19. ledna začala s instalací semaforů. Spuštění zkušebního provozu je naplánováno na středu 24. ledna 2024, aby se do uzavírky náměstí "vychytaly" případné nedostatky řešení.

Protože se jedná o komunikace ve vlastnictví Královéhradeckého kraje, vše podléhá komplikovaným schvalovacím procesům včetně dopravního inspektorátu. Otázky rozjíždění do kopce v ulici 1. máje či vytáčení kamionu ve směru od Jaroměře byly samozřejmě diskutovány a řešeny. Všichni, co nad problematikou strávili čas, jsou přesvědčeni, že jsme pro vyřešení dopravní situace v období uzavírky udělali maximum a včas.

Zde pár technických informací:

- semafory jsou tzv. "smart", tedy chytré;

- na stožárech si můžete všimnout malých kamer, informace z nich pomáhají řídit křižovatku dle aktuálního stavu projíždějících vozidel; 

- tedy když např. zrovna od Dobrušky a od Náchoda nic nejede, nenaskočí na semaforech z centra a od Jaroměře cyklus červené, ale bude možné projíždět dál na zelenou, než se ve směrech od Dobrušky a Náchoda objeví přijíždějící vozidlo;

- semafory jsou citlivé a schopné zaznamenat i jednostopá vozidla vč. cyklistů;

- semafory je možné i časovačem vypnout (např. přes noc).

Vše se samozřejmě bude v příštích týdnech a měsících prověřovat a vyhodnocovat. Pokud bude toto řešení přínosem, změní se z dočasného (stožáry nejsou v zemi / elektrická energie je vedena kabely vzduchem) na trvalé. RM věří, že tomu tak bude. Proč? V současné době není totiž jiné řešení. Analyzovali se i možnosti změny předností, či dokonce budování kruhového objezdu. První varianta by ale nebyla přínosem a zvýšila by rizika, pro budování kruhového objezdu není dost prostoru.

Opravdové zlepšení přijde až zcela odvedeme tranzitní dopravu z této oblasti.

Věc je to komplikovaná, protože není ani organizačně natož pak finančně v možnostech samotného města. Vedení je přesvědčeno, že dokonce volebního období přinese v této věci již konkrétní pokrok. Obchvat města je jednou z jeho hlavních priorit.

Kvalitní řešení křižovatky U Papežů je jen malou částí řešení problému dopravy přes Nové Město nad Metují, ale významným. 

Ing. Aleš Vrátný, místostarosta