Stav průjezdu Husovým náměstím byl dlouhodobě kritizovaný, a proto již na začátku roku 2003 jedno z prvních rozhodnutí další garnitury vedení města směřovalo k vyřešení této záležitosti. Po konzultacích s odborníky, zejména geology, bylo rozhodnuto, že koncepce průjezdu náměstím bude nadále respektovat současný úhlopříčný průjezd a to umožnilo záhy oslovit majitele tohoto průjezdu - Ředitelství silnic a dálnic, aby tuto rozpadající se a věčně hrbolatou vozovku opravili.
Přes tehdejší napjatost jejich finančního rozpočtu Ředitelství silnic a dálnic opravu přislíbilo a v druhém pololetí loňského roku začaly konkrétní práce. Součástí přípravných prací, bylo i vykopání průzkumných sond ke zjištění stavu podloží. Je shodou neuvěřitelné náhody, že se všechny vykopané sondy „strefily“ do jakési dávné, poměrně úzké štětované vozovky, která náměstím procházela a až vlastní stavební práce ukázaly, že vítané štětové podloží je jen na malé části průjezdu a že je tedy nutno změnit postup i technologii celé opravy a tím i celou akci podstatně prodražit. Tím se dokončení prací protáhlo až do prosince 2003. Jarní oblevy přinesly nevítaný úkaz, kterým bylo velké zvlnění povrchu vozovky v důsledku provozu.
Za příčinu ŘSD označilo nedostatečné odvedení podzemní vody do kanalizace v kombinaci s nedostatečným uzavřením povrchu náměstí ve spárách mezi dlažebními kostkami. Příprava stavby, její provedení a i následné opravy probíhají plně v zodpovědnosti a za finanční prostředky Ředitelství silnic a dálnic Hradec Králové a zhotovitelské firmy – ne za peníze města. Osobně držím palce silničářům, ale především městu, aby se zvolený způsob oprav ukázal jako dostatečný a že se další zvlnění povrchu v této citlivé a krásné části našeho města již nebude opakovat. Zároveň děkuji firmě Novostav, že opravy provedla bez podstatnějšího omezení provozu a také děkuji občanům a firmám, že hluk, prach a občasné dopravní problémy byly překonány.
Ing. Jiří Tymel
starosta