Znak města Nové Město nad Metují
čtvrtek 09.02.2012
Polojasno
Den: -9/-5°C
Noc: -13/-17°C
pátek 10.02.2012
Skoro jasno
Den: -10/-6°C
Noc: -15/-19°C
sobota 11.02.2012
Polojasno
Den: -10/-6°C
Noc: -14/-18°C
Významné odkazy
Odkaz otevírá nové okno

Odkaz otevírá nové okno

Odkaz otevírá nové okno

Odkaz otevírá nové okno

Odkaz otevírá nové okno

Odkaz otevírá nové okno

Odkaz otevírá nové okno

Ochrana proti spamu. Který je poslední měsíc v roce?
Toto pole ponechte prázdné:
A zaškrtněte následující políčko:

Měli byste zájem o prohloubení svých znalostí v oblasti finanční gramotnosti?
Počet hlasů 33
Nové Město nad Metují
ČeskyEnglishDeutschPolskiFrancais
Novinky na e-mail

Průjezd Husovým náměstím

Stav průjezdu Husovým náměstím byl dlouhodobě kritizovaný, a proto již na začátku roku 2003 jedno z prvních rozhodnutí další garnitury vedení města směřovalo k vyřešení této záležitosti. Po konzultacích s odborníky, zejména geology, bylo rozhodnuto, že koncepce průjezdu náměstím bude nadále respektovat současný úhlopříčný průjezd a to umožnilo záhy oslovit majitele tohoto průjezdu - Ředitelství silnic a dálnic, aby tuto rozpadající se a věčně hrbolatou vozovku opravili.
 
Přes tehdejší napjatost jejich finančního rozpočtu Ředitelství silnic a dálnic opravu přislíbilo a v druhém pololetí loňského roku začaly konkrétní práce. Součástí přípravných prací, bylo i vykopání průzkumných sond ke zjištění stavu podloží. Je shodou neuvěřitelné náhody, že se všechny vykopané sondy „strefily“ do jakési dávné, poměrně úzké štětované vozovky, která náměstím procházela a až vlastní stavební práce ukázaly, že vítané štětové podloží je jen na malé části průjezdu a že je tedy nutno změnit postup i technologii celé opravy a tím i celou akci podstatně prodražit. Tím se dokončení prací protáhlo až do prosince 2003. Jarní oblevy přinesly nevítaný úkaz, kterým bylo velké zvlnění povrchu vozovky v důsledku provozu.
 
Za příčinu ŘSD označilo nedostatečné odvedení podzemní vody do kanalizace v kombinaci s nedostatečným uzavřením povrchu náměstí ve spárách mezi dlažebními kostkami. Příprava stavby, její provedení a i následné opravy probíhají plně v zodpovědnosti a za finanční prostředky Ředitelství silnic a dálnic Hradec Králové a zhotovitelské firmy – ne za peníze města. Osobně držím palce silničářům, ale především městu, aby se zvolený způsob oprav ukázal jako dostatečný a že se další zvlnění povrchu v této citlivé a krásné části našeho města již nebude opakovat. Zároveň děkuji firmě Novostav, že opravy provedla bez podstatnějšího omezení provozu a také děkuji občanům a firmám, že hluk, prach a občasné dopravní problémy byly překonány.
 
  
Ing. Jiří Tymel
starosta
 
 
25.01.2006 | Ing. Pavel Benirške